危険箇所マップ(運転にあたっての注意情報)
観光での運転や日常の移動で気をつけたい「事故が多い場所」「通学路の対策履歴」を、地図上でレイヤーごとに切り替えて確認できるようにしています。下のチェックボックスでレイヤーの表示・非表示を切り替えられます。
事故多発地点について:警察庁の公式オープンデータをもとに、2020年以降(2020〜2024年の5年間)に、同一地点(概ね100m四方)で5件以上の人身事故が発生している箇所を表示しています(青森県内311箇所。地点が多いため、近くの点は数字付きの円にまとめて表示され、クリックすると個別に展開されます)。
通学路について:弘前市が実施した通学路合同点検の結果(令和3年度〜令和7年度分・31校176件)を、学校ごとにまとめて表示しています。ここに表示されている箇所の多くは、既に側溝の整備や標識の設置などの安全対策が行われた(または対策予定の)場所です。現在も注意が必要というよりは、「過去にこうした危険が指摘されていた」という記録として、念のため参考情報として掲載しています。対策状況の詳細はページ下部の一覧表でご確認いただけます。
通学路対策箇所一覧(令和3年度〜令和7年度)
弘前市が実施した通学路合同点検の結果(令和3年度〜令和7年度分)をもとにした、学校別の対策箇所一覧です。地図上のピンは学校ごとの代表地点です。
【三省小学校】
| 年度 |
路線名 |
箇所名・住所 |
通学路の状況・危険の内容 |
対策内容 |
事業主体 |
| 令和6年度 |
県道弘前柏線 |
学校を出て中崎方面へ向かう歩道 |
路側帯が破損していて、車が乗り上げてくる可能性あり。 |
①視線誘導標の設置と縁石の補修を検討②入口前の樹木の剪定(対策済) |
①中南地域県民局②教育委員会 |
| 令和6年度 |
県道弘前柏線 |
学校の２軒隣。福島農機商会入り口 |
歩道まで勾配ができている。冬場に滑ると車道へ飛び出る可能性あり。 |
学校による安全教育 |
教育委員会 |
| 令和6年度 |
県道弘前柏線 |
月夜見橋付近 |
交通量が多い。雪が積もると橋を渡る時に危険(川への落下)。 |
歩道の除排雪 |
中南地域県民局 |
| 令和6年度 |
県道弘前柏線 |
中崎バス停付近 |
交通量が多く、冬に交通事故が多発している。ガソリンスタンド跡地のため、鉄筋が崩れる恐れがある(錆び、腐食)。 |
学校による安全教育 |
教育委員会 |
| 令和3年度 |
(主)弘前柏線 |
旧相澤鮮魚店前交差点 |
見通しが悪い交差点で交通量も多く、歩行者が横断がしづらいため危険。 |
予告表示の引き直し、止まれ標示の設置 |
弘前警察署 |
| 令和3年度 |
(主)弘前柏線 |
旧相澤鮮魚店前交差点から三省小学校までの歩道 |
歩道の縁石が劣化により崩れており危険。 |
ポール(視線誘導標)を縁石上に設置 |
中南地域県民局 |
【北小学校】
| 年度 |
路線名 |
箇所名・住所 |
通学路の状況・危険の内容 |
対策内容 |
事業主体 |
| 令和7年度 |
市道宮園青山線 |
宮園4丁目14付近の交差点 |
広い道路に出る際、左右の見通しが悪く、歩行者や自転車に接触する恐れがある。また、側溝脇のロープが劣化している。 |
①ロープの交換(対策済)②学校による安全教育 |
①弘前市②教育委員会 |
| 令和7年度 |
市道青山三丁目2号線 |
青山3丁目11付近の交差点 |
広い道路に出る際、左右の見通しが悪く、歩行者や自転車に接触する恐れがある。 |
①学校による安全教育 |
①教育委員会 |
| 令和7年度 |
市道青山三丁目6号線 |
青山3丁目7付近の丁字路 |
細い道路にも関わらず、登校時間にスピードを出して走行する車がある。また、丁字路に止まれの標識がないため、止まらずに走行する車がある。 |
①学校による安全教育 |
①教育委員会 |
| 令和7年度 |
市道清野袋岩賀線 |
清野袋2丁目4付近の道路 |
道路が狭いにも関わらず、スピードを落とさず走る車が多い。 |
①横断旗の設置②学校による安全教育 |
①弘前市②教育委員会 |
| 令和3年度 |
市道青山三丁目６号線 |
青山三丁目地内(学校南側の県営住宅周辺) |
駐車場(民地)の通り抜けや直角になっている歩道をショートカットして歩く児童が見られ、車との接触がありそうで危険。 |
①植栽桝の埋め立てによる通路の確保②学校による安全教育 |
①弘前市②教育委員会 |
| 令和3年度 |
市道清野袋岩賀線 |
清野袋四丁目地内(八幡宮横) |
道路が狭い割に車の交通量が多いため危険。スピードを落とさず走る車が多い。 |
①外側線の引き直し②のぼり旗の設置(対策済)③学校による安全教育 |
①・②弘前市③教育委員会 |
| 令和3年度 |
市道岩賀線 |
岩賀二丁目地内(ファミリーマート弘前岩賀店前) |
付近に信号機があるものの遠回りになってしまうため、信号機のない交差点を渡っている実態がある。 |
学校による安全教育 |
教育委員会 |
【千年小学校】
| 年度 |
路線名 |
箇所名・住所 |
通学路の状況・危険の内容 |
対策内容 |
事業主体 |
| 令和6年度 |
市道小栗山清水森線 |
小栗山川合(千年テニスコート向かい側の歩道) |
通学路になっているが、道幅が狭く、児童が歩く時、2列から１列になってしまう。 |
①植栽の刈り込み(対策済)②学校による安全教育 |
①弘前市②教育委員会 |
| 令和6年度 |
市道小沢原ケ平線 |
千年２丁目から原ケ平に向かう蛇行した道路、特に交差点付近 |
歩道が狭く、見通しが利かない。積雪時には、特に危険。 |
①外側線の引き直し②学校による安全教育③速度規制と駐車禁止の標識の設置(対策済)④除排雪時に歩道の幅を確保(対策済) |
①弘前市②教育委員会③弘前警察署④弘前市 |
| 令和6年度 |
市道狼森千年線 |
千年３丁目ファミリーマートからちとせ幼保園までの道路 |
道幅が狭いが、交通量が多く危険。 |
①外側線の引き直し②グリーンベルトの設置③横断歩道の設置(対策済) |
①弘前市②弘前市③弘前警察署 |
| 令和6年度 |
市道中野座頭石線 |
原ケ平一丁目地内 |
現状、側溝に蓋がかかっておらず、歩行者や自転車の通行帯がなく危険。 |
側溝整備に向けた調査の実施 |
弘前市 |
| 令和3年度 |
市道中野座頭石線 |
原ケ平一丁目地内 |
現状、側溝に蓋がかかっておらず、歩行者や自転車の通行帯がなく危険。 |
側溝整備に向けた調査の実施 |
弘前市 |
【和徳小学校】
| 年度 |
路線名 |
箇所名・住所 |
通学路の状況・危険の内容 |
対策内容 |
事業主体 |
| 令和6年度 |
市道田町和徳町線 |
北大通りから羽州街道までの道路 |
道幅が狭いところも見られ、一日を通して交通量が多いため、登下校時の安全確保が課題。 |
①側溝整備の検討②外側線の引き直し③学校による安全教育 |
①弘前市②弘前市③教育委員会 |
| 令和6年度 |
市道田町和徳町線 |
保健センター付近から北大通りまでの道路 |
道幅が狭いところも見られ、一日を通して交通量が多いため、登下校時の安全確保が課題。 |
道路拡幅と歩道の整備 |
弘前市 |
| 令和4年度 |
県道弘前岳鰺ヶ沢線 |
和徳町地内・和徳十文字 |
一日を通して交通量が多いため、登下校時の安全確保が課題。 |
①学校による安全教育②横断歩道及び停止線の引きなおし(対策済) |
①教育委員会②中南地域県民局 |
| 令和4年度 |
市道和徳下白銀町線 |
和徳町地内・北大通り交差点(市道和徳下白銀町線ほか) |
一日を通して交通量が多いため、登下校時の安全確保が課題。 |
横断歩道停止線の設置(４ヶ所)(対策済) |
弘前市 |
【城東小学校】
| 年度 |
路線名 |
箇所名・住所 |
通学路の状況・危険の内容 |
対策内容 |
事業主体 |
| 令和5年度 |
市道撫牛子神田１号線 |
撫牛子ローソン交差点付近 |
道路の道幅が狭く、脇に水路があり危険。 |
側溝の整備予定 |
弘前市 |
| 令和5年度 |
市道撫牛子和徳町線 |
神田高架橋下付近の交差点 |
青信号の時間が短く児童が渡り切れない場合がある。 |
学校による安全教育 |
弘前市 |
| 令和5年度 |
県道石川百田線 |
中華たかはしからヤクルトスイミングの付近 |
道幅が狭く、道路脇に水路があり危険。 |
①水路に柵を設置②学校による安全教育 |
①中南地域県民局②弘前市 |
| 令和5年度 |
市道神田5丁目１号線 |
ツルハドラック付近の水路 |
水路に高さがあり、蓋がなく危険。 |
土地改良区へ連絡 |
弘前市 |
| 令和5年度 |
市道大久保１０号線 |
大久保字西田付近の水路 |
大雨でよく増水し、児童が近寄るため危険。 |
土地改良区へ連絡 |
弘前市 |
| 令和3年度 |
(一)石川百田線 |
大久保字西田地内 |
県道を横断するための横断歩道がなく、児童が車と車の間から飛び出す事案も発生しており危険。 |
停止線の移設(R３年度完了予定) |
弘前警察署 |
| 令和3年度 |
(一)松木平撫牛子停車場線 |
撫牛子五丁目地内(セブンイレブン弘前撫牛子店から撫牛子踏切) |
道幅が狭く歩道がない状態で交通量も多いためとても危険。冬期は雪で道幅が狭くなりさらに危険。 |
横断歩道の引き直し |
弘前警察署 |
【城西小学校】
| 年度 |
路線名 |
箇所名・住所 |
通学路の状況・危険の内容 |
対策内容 |
事業主体 |
| 令和7年度 |
市道平岡町線 |
新町247 誓願寺前交差点 |
二中方向に一時停止がないため、見通しがあまり良くないにも関わらず、速度を落とさずに交差点に侵入してくる車がある。 |
①学校による安全教育 |
①教育委員会 |
| 令和7年度 |
市道袋町線 |
袋町ゾーン30プラスの道路 |
冬に事故があり危険である。 |
①学校による安全教育 |
①教育委員会 |
| 令和3年度 |
市道平岡町線、新町線 |
新町地内(専求院前丁字路) |
一時停止標識のある方向からの自動車の不停止があり危険。 |
①のぼり旗の設置(対策済)②学校による安全教育③パトロールの強化(管内交番へ依頼済) |
①弘前市②教育委員会③弘前警察署 |
| 令和3年度 |
(主)弘前鰺ヶ沢線 |
浜の町東一丁目地内 |
横断歩道が少ないため自転車による飛び出し(ななめ横断)があるなど危険。 |
①外側線の引き直し②学校による安全教育 |
①中南地域県民局②教育委員会 |
【堀越小学校】
| 年度 |
路線名 |
箇所名・住所 |
通学路の状況・危険の内容 |
対策内容 |
事業主体 |
| 令和7年度 |
県道石川百田線・県道松木平舘牛子車場線 |
門外交差点から学校までの歩道 |
狭く、歩道が十分に確保されていない。また、側溝を塞ぐ蓋が損壊している。 |
①グリーンベルトの設置(対策済) |
①中南県土整備事務所 |
| 令和7年度 |
県道松木平舘牛子車場線 |
学校の校門から小比内交差点までの歩道 |
木製電柱の跡が陥没している。 |
①堀削して穴を埋める(対策済)②学校による安全教育 |
①中南県土整備事務所②教育委員会 |
| 令和7年度 |
県道石川百田線 |
門外2丁目にある床屋の隣の生垣 |
枝が伸び過ぎていて、歩道が狭くなっている。 |
①植栽の刈り込み(対策済) |
①中南県土整備事務所 |
| 令和7年度 |
市道小比内松原線 |
麹屋たか虎付近の踏切からの下り坂 |
車のスピードが出やすい。 |
①速度抑制のため、登下校時の見回り(対策済)②電光掲示板剥離の修理(対策済)③学校による安全教育 |
①弘前警察署②中南県土整備事務所③教育委員会 |
| 令和3年度 |
(一)石川百田線 |
大清水三丁目地内(弘前大清水郵便局前) |
縁石も路側帯もないため危険。 |
外側線の引き直し |
中南地域県民局 |
| 令和3年度 |
市道小比内松原線 |
大清水字上広野地内(万助踏切付近) |
信号のない交差点で、常に交通量が多く歩行者が気をつかう状態。 |
①のぼり旗の付け替え②学校による安全教育 |
①弘前市②教育委員会 |
【大和沢小学校】
| 年度 |
路線名 |
箇所名・住所 |
通学路の状況・危険の内容 |
対策内容 |
事業主体 |
| 令和6年度 |
市道中野座頭石線 |
狼森字天王地内(狼森食堂前交差点) |
一昨年、車同士の衝突事故が起こったため、児童が巻き込まれる恐れがある。 |
①横断歩道の引き直しと一部廃止②停止線の引き直し(対策済)③歩行者用信号の設置(対策済)④外側線の引き直し(対策済) |
①弘前警察署②弘前警察署③弘前警察署④弘前市 |
| 令和6年度 |
市道中野座頭石線 |
大和沢字里見地内(船水商店前交差点) |
横断歩道が消えている。 |
①横断歩道の廃止を検討②横断歩道の移動と引き直し(対策済)③外側線の引き直し(対策済)④道路の中心線を消す(対策済) |
①弘前警察署②弘前警察署③弘前市④弘前市 |
| 令和3年度 |
市道狼森千年線 |
狼森字天王地内 |
道幅が狭く、道路脇に大きな用水路等もあって危険。 |
①外側線の引き直し②カーブミラーの角度調整(対策済)③学校による安全教育 |
①・②弘前市③教育委員会 |
| 令和3年度 |
市道狼森小栗山線 |
狼森字天王地内 |
道幅が狭く、車の出入りが多いため危険。 |
外側線の引き直し |
弘前市 |
| 令和3年度 |
市道中野座頭石線 |
大和沢字里見地内(船水商店前交差点) |
Ｓ字カーブになっていて見通しが悪いため危険。 |
①路面標示、外側線の引き直し(一部対策済)②カーブミラーの付け替え |
①・②弘前市 |
| 令和3年度 |
市道中野座頭石線 |
一野渡字岡本地内 |
カーブがきつく見通しが悪い。また、路側帯が狭く、外側線が消えているところもある。 |
①路面標示、外側線の引き直し(一部対策済)②側溝の蓋掛け(対策済) |
①・②弘前市 |
| 令和3年度 |
市道中野座頭石線 |
狼森字西元地内(狼森停留所横の丁字路) |
信号機付近の丁字路は見通しが悪く、カーブミラーも１つで片側しか確認できない。 |
カーブミラーの増設 |
弘前市 |
| 令和3年度 |
市道中野座頭石線、小栗山下湯口線 |
狼森字天王地内(狼森食堂前交差点) |
交通量が多いため危険。 |
①通学路の標識設置(対策済)②足型ストップマークの設置 |
①弘前市②教育委員会 |
【大成小学校】
| 年度 |
路線名 |
箇所名・住所 |
通学路の状況・危険の内容 |
対策内容 |
事業主体 |
| 令和7年度 |
市道品川町3号線 |
御幸町3(大成小グラウンド横) |
一斉下校時、多数の児童が通過するが、白線が消えている。 |
①外側線の引き直し(対策済) |
①弘前市 |
| 令和7年度 |
市道富田樹木線 |
元青森銀行富田支店前交差点 |
待機場所が狭く危険。白線が消えている。グリーンベルトの色も薄くなっている。 |
①横断歩道の引き直し(2本)②外側線とグリーンベルトの引き直し |
①弘前警察署②弘前市 |
| 令和7年度 |
市道森町品川町線 |
胸肩神社前 |
歩道は広いが、白線がない。 |
①学校による安全教育 |
①教育委員会 |
| 令和7年度 |
市道土手町富田線 |
元エネオス弘前土手町店前 |
グリーンベルトはあるが、白線が消えている。 |
①学校による安全教育 |
①教育委員会 |
| 令和3年度 |
(一)石川百田線、市道土手町富田線 |
土手町地内(エネオス弘前土手町店前) |
一斉下校時、多数の児童が通過する地点になっているが、待機場所が狭く危険。 |
①外側線の引き直し②グリーンベルトの設置③学校による安全教育 |
①中南地域県民局②弘前市③教育委員会 |
| 令和3年度 |
(一)石川土手町線 |
富田三丁目地内(あいや前) |
大型の車が通る際、横断待ちの歩行者に接近するため危険。 |
外側線の引き直し |
中南地域県民局 |
| 令和3年度 |
市道土手町富田線 |
御幸町地内(大成小校門前) |
歩道はあるが、道路の白線が薄く危険。 |
外側線の引き直し |
弘前市 |
| 令和3年度 |
市道富田樹木線 |
富士見町地内(青森銀行富田支店前) |
待機場所が狭く危険。白線も消えている。 |
横断歩道、停止線移設の検討 |
弘前警察署 |
| 令和3年度 |
市道森町品川町線 |
品川町地内(胸肩神社前) |
歩道は広いが、白線がない。 |
外側線の引き直し |
弘前市 |
【小沢小学校】
| 年度 |
路線名 |
箇所名・住所 |
通学路の状況・危険の内容 |
対策内容 |
事業主体 |
| 令和4年度 |
県道久渡寺新寺町線 |
大原二丁目８番地６・さとちょう大原店前交差点 |
歩行者信号が無く、低学年児童が信号を確認しづらい。 |
歩行者用信号の設置検討(対策済) |
弘前警察署 |
| 令和4年度 |
県道久渡寺新寺町線 |
大開一丁目３番地３・大開ファミリークリニック付近交差点 |
信号のない横断歩道で、停車してくれる車が少ない。 |
①外側線の引きなおし(対策済)②のぼり旗の設置 |
①中南地域県民局②弘前市 |
| 令和4年度 |
市道小沢大開1号線 |
大開一丁目６番地１２・おおびらき温泉付近の交差点 |
道路が狭く、見通しが悪い。昨年度事故が発生。 |
①道路補修後にグリーンベルト及び外側線の検討②予告表示の復旧③学校による安全教育④横断歩道の移設検討⑤のぼり旗設置⑥電柱移設 |
①弘前市②弘前市③教育委員会④弘前警察署⑤弘前市⑥弘前市 |
| 令和4年度 |
市道小沢大開1号線 |
大開一丁目８番地１１・旧弘前自動車学校前付近の交差点 |
車がスピードを上げて走行するため危険 |
①停止線引きなおし②横断歩道の引きなおし(対策済)③のぼり旗の設置④標識の高さ調整(対策済) |
①弘前市②弘前市③弘前市④弘前警察署 |
【岩木小学校】
| 年度 |
路線名 |
箇所名・住所 |
通学路の状況・危険の内容 |
対策内容 |
事業主体 |
| 令和7年度 |
県道五所川原岩木線 |
鼻和字岩井(県道35号) |
用水路に蓋がなく、路側帯が狭い。 |
①側溝の整備 |
①中南県土整備事務所 |
| 令和7年度 |
市道一町田・真土線 |
真土字東川(カーブのある通学路) |
道路脇の用水路の水量が多く、路側帯が狭い。 |
①視線誘導標の設置(2本)(対策済)②学校による安全教育 |
①弘前市②教育委員会 |
| 令和5年度 |
県道五所川原岩木線 |
鼻和字岩井付近(県道35号) |
用水路に蓋がなく、路側帯が非常に狭い。 |
外側線の引き直し(対策済) |
中南地域県民局 |
| 令和5年度 |
市道一町田・真土線 |
真土字東川付近(カーブのある通学路) |
道路脇の用水路の水量が多く、路側帯が非常に狭い。 |
①外側線の引き直し②学校による安全教育 |
①弘前市②弘前市 |
| 令和5年度 |
市道河岸線 |
岩木茜橋付近 |
当該区間の歩道が途中で切れており、児童が安全に通学することができない。 |
歩道の整備予定 |
弘前市 |
| 令和3年度 |
(主)五所川原岩木線 |
鼻和字西田地内 |
交通量が多く、道幅が狭いため危険。 |
①水路蓋掛け(側溝整備)を検討②学校による安全教育 |
①中南地域県民局②教育委員会 |
【文京小学校】
| 年度 |
路線名 |
箇所名・住所 |
通学路の状況・危険の内容 |
対策内容 |
事業主体 |
| 令和5年度 |
市道中野城南線 |
煮たまごや付近変則交差点 |
交通量が非常に多く、信号も無く見通しの悪いカーブとなっている。 |
①看板の設置(対策済)②横断歩道を引き直し、カラー舗装③学校による安全教育 |
①弘前市②弘前市③弘前市 |
【新和小学校】
| 年度 |
路線名 |
箇所名・住所 |
通学路の状況・危険の内容 |
対策内容 |
事業主体 |
| 令和6年度 |
市道青女子桜苅４号線 |
青女子字桜苅地内 |
カーブがきつく、車両が転落したこともあり危険。 |
側溝の整備 |
弘前市 |
| 令和3年度 |
市道青女子桜苅４号線 |
青女子字桜苅地内 |
カーブがきつく、車両が転落したこともあり危険。 |
側溝の整備 |
弘前市 |
| 令和3年度 |
(主)弘前柏線 |
新和地区体育文化交流センター前 |
土淵堰側に路側帯はあるがとても狭く、かつガードレールが低いため危険。 |
①ガードレール再設置(嵩上げ)②学校による安全教育 |
①中南地域県民局②教育委員会 |
【時敏小学校】
| 年度 |
路線名 |
箇所名・住所 |
通学路の状況・危険の内容 |
対策内容 |
事業主体 |
| 令和3年度 |
(一)八幡宮線 |
熊野奥照神社から第一中に向かう通り |
道路が狭いため、自転車通学の中学生が歩道を走行し危険。 |
①道路の拡幅を検討②学校による安全教育 |
①中南地域県民局②教育委員会 |
| 令和3年度 |
市道宮園一丁目２号線(ほか法定外道路を含む) |
時敏小から熊谷板金にかけての通り |
側溝に蓋がされていない箇所があり危険。 |
路肩拡幅のため側溝整備を検討(市道宮園一丁目2号線側溝整備後、残りの法定外道路区間を実施予定) |
弘前市 |
| 令和3年度 |
市道田町３号線 |
時敏小と社会福祉センターの間の交差点 |
クランクになっていて歩行者の横断が難しい。 |
横断歩道の設置 |
弘前警察署 |
| 令和3年度 |
(一)八幡宮線 |
特進工業前 |
側溝脇に穴があり危険。 |
道路の補修(対策済) |
中南地域県民局 |
| 令和3年度 |
市道田町３号線 |
宮園一丁目地内 |
道路が狭いため、車道にはみ出して歩行する恐れがあり危険。 |
外側線の引き直し(対策済) |
弘前市 |
【朝陽小学校】
| 年度 |
路線名 |
箇所名・住所 |
通学路の状況・危険の内容 |
対策内容 |
事業主体 |
| 令和6年度 |
市道茂森新町線 |
山観通り |
冬期間の積雪により路側帯の歩行が困難なため車道を歩いている状態。バスなどの大型車両が通行するため非常に危険。 |
冬期間の除雪パトロールの強化、除排雪の徹底 |
弘前市 |
| 令和6年度 |
市道在府町１号線 |
サンパレス秋田屋から朝陽小学校までの通り |
平日の7〜8時は進入禁止であるにもかかわらず進入してくる車両がある。 |
取締りの強化 |
弘前警察署 |
| 令和6年度 |
市道西茂森町線 |
クメタ生花店から加藤酒店(旧店舗)までの通り |
外側線が引かれているが、路側帯が非常に狭いため危険。 |
路肩拡幅のための側溝整備を実施(R3年度完了予定) |
弘前市 |
| 令和3年度 |
市道茂森新町線 |
山観通り |
冬期間の積雪により路側帯の歩行が困難なため車道を歩いている状態。バスなどの大型車両が通行するため非常に危険。 |
冬期間の除雪パトロールの強化、除排雪の徹底 |
弘前市 |
| 令和3年度 |
市道在府町１号線 |
サンパレス秋田屋から朝陽小学校までの通り |
平日の7〜8時は進入禁止であるにもかかわらず進入してくる車両がある。 |
取締りの強化 |
弘前警察署 |
| 令和3年度 |
市道西茂森町線 |
クメタ生花店から加藤酒店(旧店舗)までの通り |
外側線が引かれているが、路側帯が非常に狭いため危険。 |
路肩拡幅のための側溝整備を実施(R3年度完了予定) |
弘前市 |
| 令和3年度 |
市道寺沢線 |
茂森新町一丁目地内 |
道路が狭く、見通しがよくないため危険。 |
①外側線の引き直し②横断歩道の引き直し |
①弘前市②弘前警察署 |
【東小学校】
| 年度 |
路線名 |
箇所名・住所 |
通学路の状況・危険の内容 |
対策内容 |
事業主体 |
| 令和4年度 |
市道城東３号線 |
城東北四丁目１番地９・しゃぶ葉前 |
歩道が途切れ、歩行者と車が接触しそうになる。 |
①グリーンベルトの設置②電柱及び標識の移設 |
①弘前市②弘前市 |
| 令和4年度 |
市道城東3号線 |
城東中央三丁目５番地１・ファミリーマート弘前城東中央三丁目店前の水路 |
側溝が深く、雨が降ると蓋が浮くことがある。 |
日常の維持(土砂上げ等) |
弘前市 |
【東目屋小学校】
| 年度 |
路線名 |
箇所名・住所 |
通学路の状況・危険の内容 |
対策内容 |
事業主体 |
| 令和6年度 |
市道番館黒土線 |
川沿いのガードレール |
一部破損が見られる。 |
ガードレールの交換(対策済) |
弘前市 |
| 令和3年度 |
市道国吉黒土線 |
国吉地内(国吉郵便局前の通り) |
市内へ向かう車のスピードが速く、国吉橋の手前にはカーブした緩い坂道があり、学校へ行く児童からは向かってくる車の確認がしづらく危険。 |
①のぼり旗の設置(対策済)②学校による安全教育③パトロールの強化(管内駐在所へ依頼済) |
①弘前市②教育委員会③弘前警察署 |
【松原小学校】
| 年度 |
路線名 |
箇所名・住所 |
通学路の状況・危険の内容 |
対策内容 |
事業主体 |
| 令和6年度 |
県道石川土手町線 |
県道石川土手町線(松原東３丁目付近) |
今冬に死亡事故(車と歩行者)が起こり、交通量も多い。 |
学校による安全教育 |
教育委員会 |
| 令和6年度 |
市道小比内松原線ほか |
松原二丁目地内 |
学校への送迎車両が多数停車し、歩行する児童の妨げになっている。 |
路面標示の設置及び路側帯カラー舗装を検討 |
弘前市 |
| 令和6年度 |
松原東五丁目の私道 |
松原東五丁目地内 |
廃屋の外壁等の傷みが激しいため危険。 |
所有者調査の実施及び屋根の飛散防止措置の検討 |
弘前市 |
| 令和3年度 |
市道小比内松原線ほか |
松原二丁目地内 |
学校への送迎車両が多数停車し、歩行する児童の妨げになっている。 |
路面標示の設置及び路側帯カラー舗装を検討 |
弘前市 |
| 令和3年度 |
松原東五丁目の私道 |
松原東五丁目地内 |
廃屋の外壁等の傷みが激しいため危険。 |
所有者調査の実施及び屋根の飛散防止措置の検討 |
弘前市 |
【桔梗野小学校】
| 年度 |
路線名 |
箇所名・住所 |
通学路の状況・危険の内容 |
対策内容 |
事業主体 |
| 令和7年度 |
市道富田樹木線 |
桔梗野小学校校門前 |
交通量が多く、児童下校時に渋滞する。信号のない横断歩道で停止しない車があり、危険である。 |
①横断歩道の移設 |
①弘前警察署 |
| 令和7年度 |
市道新寺町桔梗野線 |
新寺町から桔梗野の市道 |
両歩道の舗装の劣化が著しく、蓋のない側溝もあり、危険である。 |
①歩道と側溝の改修 |
①弘前市 |
| 令和7年度 |
市道桔梗野童子森線 |
樹木5丁目付近の交差点 |
交通量が多く、交差点が危険である。 |
①路面標示の設置(対策済) |
①弘前市 |
| 令和7年度 |
市道新寺町桔梗野1号線 |
みどり稚園前の市道 |
加藤坂方面からローソン桔梗野2丁目店の交差点にかけてスピードを出す車が多い。カーブで見通しも悪く、危険である。 |
①道路舗装と外側線の引き直し(対策済) |
①弘前市 |
| 令和7年度 |
市道桔梗野三丁目1号線 |
桔梗野2丁目16の横断歩道付近 |
自転車に乗った児童と車との事故があった。 |
①学校による安全教育 |
①教育委員会 |
| 令和6年度 |
市道富田樹木線 |
桔梗野小学校前 |
交通量が多く、横断歩道はある(信号機無し)ものの児童が安全に渡ることができない。 |
①横断歩道の引き直し②信号機のない横断歩道の渡り方教室の開催(対策済) |
①弘前警察署②弘前市 |
| 令和6年度 |
市道富田樹木線、桔梗野三丁目１号線 |
第四中からローソン弘前桔梗野二丁目店までの通り |
片側に歩道がなく路側帯も狭い。冬期は雪により歩道が確保されていない。 |
学校による安全教育 |
教育委員会 |
| 令和6年度 |
市道新寺町桔梗野線 |
青森銀行桔梗野支店前 |
路側帯が狭く白線がほぼ消えかけている。冬期は雪により歩道が確保されていない。 |
①外側線の引き直し(対策済)②路側帯カラー舗装の検討 |
①・②弘前市 |
| 令和6年度 |
(一)桔梗野富田線 |
酒のやまや弘前樹木店前 |
側溝の一部に蓋がかかっておらず危険。 |
外側線の引き直し(対策済) |
中南地域県民局 |
| 令和4年度 |
私道樹木一丁目24付近 |
樹木幼児公園 |
人通りが少なく、過去に不審者が出たことがある。 |
パトロール強化(実施済) |
弘前警察署 |
| 令和4年度 |
市道樹木3号線 樹木一丁目19付近 |
樹木第２幼児公園 |
人通りが少なく、過去に不審者が出たことがある。 |
パトロール強化(実施済) |
弘前警察署 |
| 令和4年度 |
市道樹木1号線 樹木一丁目20付近 |
樹木一丁目地内のりんご畑 |
人通りが少なく、過去に不審者が出たことがある。 |
パトロール強化(実施済) |
弘前警察署 |
| 令和4年度 |
市道富田樹木線 |
桔梗野一丁目地内・弘高下駅までの坂道 |
歩道がなく、交通量が多い。 |
①グリーンベルトの設置②電柱の移設③横断歩道の設置 |
①弘前市②弘前市③弘前警察署 |
| 令和3年度 |
市道桔梗野三丁目２号線 |
桔梗野四丁目地内(セブンイレブン弘前桔梗野店横) |
7:00〜8:00にスクールゾーンとなる道路であるが、交通車両が多く、近隣の保護者から苦情がある。 |
①取締りの継続実施②保護者への周知 |
①弘前警察署②教育委員会 |
| 令和3年度 |
市道桔梗野２号線 |
緑ケ丘一丁目地内 |
直線の坂道のためスピードが出やすい道路で、横断しようとする児童が事故に遭いそうになり危険。 |
①外側線の引き直し②グリーンベルトの設置③のぼり旗の更新④パトロールの強化(管内交番へ依頼済) |
①・②・③弘前市④弘前警察署 |
| 令和3年度 |
市道桔梗野三丁目２号線 |
桔梗野四丁目地内(セブンイレブン弘前桔梗野店横) |
7:00〜8:00にスクールゾーンとなる道路であるが、交通車両が多く、近隣の保護者から苦情がある。 |
①取締りの継続実施②保護者への周知 |
①弘前警察署②教育委員会 |
| 令和3年度 |
市道桔梗野２号線 |
緑ケ丘一丁目地内 |
直線の坂道のためスピードが出やすい道路で、横断しようとする児童が事故に遭いそうになり危険。 |
①外側線の引き直し②グリーンベルトの設置③のぼり旗の更新④パトロールの強化(管内交番へ依頼済) |
①・②・③弘前市④弘前警察署 |
【相馬小学校】
| 年度 |
路線名 |
箇所名・住所 |
通学路の状況・危険の内容 |
対策内容 |
事業主体 |
| 令和5年度 |
市道湯口五所線 |
昴地区農道 |
車が速度を落とさず走行。歩道、ガードレールがなく、街灯がない箇所もある。 |
①外灯設置検討②速度注意喚起の看板設置検討(対策済) |
①弘前市②弘前市 |
| 令和5年度 |
市道安田線 |
湯口旧ガソリンスタンド交差点付近 |
十字路交差点がカーブのため見通しが悪い。 |
①停止線・止まれ表示の検討②中心線・外側線の引き直し(対策済)③外側線の引き直し |
①弘前警察署②中南地域県民局③弘前市 |
| 令和5年度 |
市道向山五所線 |
相馬小学校前 |
道幅が狭く、側溝にも蓋が無く危険。 |
①外側線の引き直し②側溝に蓋設置検討 |
①弘前市②弘前市 |
| 令和5年度 |
県道関ヶ平五代線 |
紙漉沢の坂道T字路・数か所 |
坂道が急なため、車の速度が上がりやすく危険。 |
①のぼり旗設置②外側線の引き直し③学校による安全教育 |
①弘前市②中南地域県民局③弘前市 |
| 令和5年度 |
市道湯口五所線 |
湯口五所線の側溝 |
市道の路面の一部が低くなっており、雨水が溜まりやすくなっている。 |
側溝整備の検討 |
弘前市 |
【石川小学校】
| 年度 |
路線名 |
箇所名・住所 |
通学路の状況・危険の内容 |
対策内容 |
事業主体 |
| 令和5年度 |
市道石川乳井線 |
石川地下道 |
地下道内でスケートボードで遊んでいる若者がいる。 |
①スケボー禁止の張り紙設置(対策済)②パトロールを実施(実施済) |
①弘前市②弘前国道維持出張所 |
| 令和5年度 |
県道石川百田線 |
御幸橋から津軽未来農協までの県道 |
車道にはみ出して歩いている児童がいるとの情報提供有。 |
グリーンベルトの設置検討(対策済) |
中南地域県民局 |
| 令和5年度 |
学校敷地 |
正門から歩道橋まで |
道幅が狭く、児童の送迎の車両及び工事車両が頻繁に出入りして危険。 |
学校による安全教育 |
弘前市 |
【福村小学校】
| 年度 |
路線名 |
箇所名・住所 |
通学路の状況・危険の内容 |
対策内容 |
事業主体 |
| 令和5年度 |
市道末広早稲田２号線 |
田園３丁目やまなか家付近 |
横断歩道がなく、無理に横断する人が多い。 |
学校による安全教育 |
弘前市 |
| 令和5年度 |
市道境関川合線 |
新里字中平岡67付近道路上の電柱 |
交通や歩行を妨げる電柱がある。 |
電柱所有者を特定し、対策を検討 |
弘前市 |
| 令和5年度 |
市道境関川合線 |
新里字東里見49付近道路上の電柱 |
交通や歩行を妨げる電柱がある。 |
電柱所有者を特定し、対策を検討 |
弘前市 |
| 令和5年度 |
市道境関川合線 |
新里字上樋田82道路沿いの水路 |
水路がむき出しで児童が歩行する際危険。 |
①外側線の引き直し②土地改良区へ連絡③学校による安全教育 |
①弘前市②弘前市③弘前市 |
| 令和5年度 |
市道境関川合線 |
福田交差点民家 |
信号待ちの場所が狭いほか、屋根雪の落下が危険。 |
①冬期に注意喚起②学校による安全教育 |
①弘前市②弘前市 |
| 令和5年度 |
法定外道路 |
境関字富岳22県道裏道 |
通行禁止時間帯に通行している車両が多い。 |
取り締まり強化 |
弘前警察署 |
| 令和5年度 |
市道福田境関線 |
日野自動車前横断歩道 |
城北自動車前を横断している児童が多い。 |
学校による安全教育 |
弘前市 |
| 令和5年度 |
県道弘前田舎館黒石線 |
境関字富岳22県道交差点 |
横断中の歩道優先が守られていない。 |
①横断歩道の引き直し②取り締まり強化 |
①弘前警察署②弘前警察署 |
| 令和5年度 |
市道末広早稲田2号線 |
ローソン田園４丁目交差点 |
歩行者用信号機が無く、子ども目線での信号機が必要。 |
歩行者用信号機設置検討 |
弘前警察署 |
【第三大成小学校】
| 年度 |
路線名 |
箇所名・住所 |
通学路の状況・危険の内容 |
対策内容 |
事業主体 |
| 令和7年度 |
市道大清水豊原線 |
柴田学園高校から踏切までの市道 |
路肩が狭く通行の際に危険。冬場は雪のため道路が狭くなり、車が対向車とすれ違いできない。 |
①ロープの設置(対策済)②グリーンベルトの設置③ミラーの曇り止めを行い、磨く(対策済)④冬の道路の排雪と拡幅(対策済) |
①〜④弘前市 |
| 令和7年度 |
市道富田町豊原線 |
南富田町の市道及び交差点 |
路肩が狭く通行の際に危険。冬場は雪のため道路が狭く、車が対向車とすれ違いできない。交差点は見通しも悪く、優先道路が分かりにくい。 |
①ラバーポールの設置(対策済) |
①弘前市 |
| 令和7年度 |
県道石川百田線 |
貴船神社付近の交差点 |
横断歩道が消えかかっている。貴船神社前の横断歩道を渡る際、民家の前の植物が伸びているため、左から来る車が見えにくい。 |
①予告マークの引き直し②植栽の刈り込み |
①弘前警察署②中南県土整備事務所 |
| 令和3年度 |
(一)石川百田線ほか |
富田町地内(みちのく銀行松森町支店前交差点) |
横断歩道が見えにくくなっている。 |
横断歩道の引き直し |
弘前警察署 |
| 令和3年度 |
市道富田町線 |
富田町地内(アパートメント・ハウス悠裕富田前) |
横断歩道が見えにくくなっている。 |
①横断歩道の引き直し②横断歩道の引き直しのための道路補修 |
①弘前警察署②弘前市 |
【自得小学校】
| 年度 |
路線名 |
箇所名・住所 |
通学路の状況・危険の内容 |
対策内容 |
事業主体 |
| 令和7年度 |
市道鬼沢菖蒲沢1線 |
鬼沢字後21-2 NTT東日本鬼沢交換所前用水路 |
深さのある用水路で、冬は排雪されて見えづらくなる。過去に落ちた児童が複数ありとのこと。 |
①側溝の整備 |
①弘前市 |
| 令和7年度 |
なし |
鬼沢字後田145-2 JAつがる弘前鬼沢りんごセンター前用水路 |
放課後に児童館へ向かう児童が通行する。冬は雪で用水路が見えづらくなり、過去に落ちたり長靴を落としたりした児童が複数あり。柵等なし。 |
①通学路の変更 |
①教育委員会 |
| 令和7年度 |
県道弘前鰺ヶ沢線 |
鬼沢字後202-7 鬼沢郵便局前丁字路 |
スピードの出ている車や交通量が多い県道との丁字路。角が狭く、低い場所に側溝があり、過去に落ちて怪我・入院した児童あり。柵等なし。 |
①側溝を埋め、舗装する |
①中南県土整備事務所 |
| 令和3年度 |
(主)弘前鰺ヶ沢線 |
鬼沢字菖蒲沢地内 |
歩道がほとんどなく、外側線も消えているところが多く危険。 |
外側線の引き直し(一部実施済) |
中南地域県民局 |
【致遠小学校】
| 年度 |
路線名 |
箇所名・住所 |
通学路の状況・危険の内容 |
対策内容 |
事業主体 |
| 令和6年度 |
市道浜の町船水線 |
石渡交差点から浜の町第四緑地前交差点付近まで |
道幅が狭く、すれ違いにくい。冬は特に危険である。 |
学校による安全教育 |
教育委員会 |
| 令和6年度 |
市道浜の町船水線 |
児童センター隣の田んぼ前の歩道 |
田んぼと歩道の間に高い段差があり危険である。 |
①ポールの増設(対策済)②学校による安全教育 |
①弘前市②教育委員会 |
| 令和6年度 |
市道浜の町船水線 |
学校前の歩道 |
学校前の歩道に車が乗り上げる可能性があり危険である。 |
①ポールの設置(２本)(対策済)②学校による安全教育 |
①弘前市②教育委員会 |
| 令和6年度 |
市道石渡外瀬線 |
致遠児童センター前 |
道路幅が狭いため歩行スペースがない。 |
①外側線の引き直し(対策済)②路側帯カラー舗装の検討 |
①・②弘前市 |
| 令和3年度 |
市道浜の町１号線 |
山喜食堂前交差点 |
車の交通量が非常に多く、歩行者の横断が困難。冬は積雪で道路がさらに狭くなる。 |
冬期間の除雪パトロールの実施 |
弘前市 |
| 令和3年度 |
市道石渡外瀬線 |
致遠児童センター前 |
道路幅が狭いため歩行スペースがない。 |
①外側線の引き直し(対策済)②路側帯カラー舗装の検討 |
①・②弘前市 |
【船沢小学校】
| 年度 |
路線名 |
箇所名・住所 |
通学路の状況・危険の内容 |
対策内容 |
事業主体 |
| 令和5年度 |
県道五所川原岩木線 |
富栄字笹崎付近交差点 |
道路及び歩道工事が完成し、歩行者用信号の新設に伴い、児童の横断歩道の仕方が変わる。 |
学校による安全教育 |
弘前市 |
| 令和5年度 |
県道五所川原岩木線 |
富栄字笹崎付近交差点 |
側溝に蓋が無く、危険である。 |
学校による安全教育 |
弘前市 |
| 令和5年度 |
県道五所川原岩木線 |
折笠字宮川付近 |
外側線の白線が消え、歩行者が安全に歩く場所が確保できていない。 |
外側線・中心線の引き直し(対策済) |
中南地域県民局 |
| 令和3年度 |
(主)弘前環状線 |
富栄字平岡地内 |
路側帯が少なく白線が消えているところも多い。バスや大型トラックの通行があり、スピードを出している車も多く危険。 |
外側線の引き直し |
中南地域県民局 |
| 令和3年度 |
市道宮館三ツ森線 |
宮館字房崎地内(瑞楽園前) |
道幅が狭いが、側溝に蓋がなく、民家の生け垣が道路にはみ出していることでさらに狭くなっている。また、抜け道として通行する車のスピードが出ていて危険。 |
①側溝の整備について検討②学校による安全教育 |
①弘前市②教育委員会 |
【裾野小学校】
| 年度 |
路線名 |
箇所名・住所 |
通学路の状況・危険の内容 |
対策内容 |
事業主体 |
| 令和7年度 |
県道弘前鰺ヶ沢線 |
十面沢382-8 丁字路 |
ミラーがないため見通しが良くない。スピードを出しやすい。 |
①学校による安全教育 |
①教育委員会 |
| 令和7年度 |
県道弘前鰺ヶ沢線 |
大森勝山265から大森草薙4-1までの道路 |
緩やかなカーブでスピードを出しやすい。 |
①外側線と中心線の引き直し(対策済)②学校による安全教育 |
①中南県道整備事務所②教育委員会 |
| 令和7年度 |
県道弘前鰺ヶ沢線 |
貝沢秋森305-7 交差点 |
交通量が多く、スピードを出しやすい。 |
①安全旗の設置②外側線の引き直し(対策済)③路面標示の設置④側溝の設置 |
①弘前市②中南県道整備事務所③弘前市④弘前市 |
| 令和3年度 |
(主)弘前鰺ヶ沢線 |
十面沢字早助森地内(新屋自動車前交差点) |
交通量が多く、スピードを出して走行している大型車両もあり危険。 |
①外側線の引き直し②のぼり旗の設置(対策済)※冬期間は除雪のため取り外し |
①中南地域県民局②弘前市 |
| 令和3年度 |
市道大森草薙１号線 |
貝沢字秋森地内(旧草薙小横の丁字路) |
やまなみロードへの抜け道として利用している車が多いが、道幅が狭いため危険。丁字路付近は家屋によって交通状況の把握が難しく、歩行者に気付かず接触する危険性がある。 |
のぼり旗の設置(対策済)※冬期間は除雪のため取り外し |
弘前市 |
【西小学校】
| 年度 |
路線名 |
箇所名・住所 |
通学路の状況・危険の内容 |
対策内容 |
事業主体 |
| 令和4年度 |
市道樋の口7号線 |
西小学校校門前 |
全校児童のほぼ全員が道路を横断するが、常盤坂方面から幹線道路への抜け道になっており、交通量が多く危険である。 |
学校による安全教育 |
教育委員会 |
| 令和4年度 |
市道南袋町1号線 |
南城西二丁目１番地１付近の用水路 |
歩道と水路との間に柵があるが横をすり抜けられるため危険。 |
柵の拡幅(対策済) |
弘前市 |
| 令和4年度 |
市道城西二丁目7号線 |
城西三丁目３番地１付近の遊歩道 |
幹線道路へ向けての遊歩道が整備されているが、市道と交差する箇所が複数あり、市道(車道)が優先であることに気付かないで飛び出してしまう危険がある。 |
路面表示の設置(対策済) |
弘前市 |
| 令和4年度 |
市道城西3丁目5号線 |
樋の口二丁目５番地１１付近の変則五叉路 |
イオンタウンから城西団地への抜け道になっている歩行者・自転車専用の通路。交差点で自転車が一時停止せずに出てくる等によるヒヤリハット事例がよくあり危険。 |
①カーブミラーの設置(対策済)②樹木の伐採及び枝払い(対策済)③学校による安全教育 |
①弘前市②弘前市③教育委員会 |
【豊田小学校】
| 年度 |
路線名 |
箇所名・住所 |
通学路の状況・危険の内容 |
対策内容 |
事業主体 |
| 令和5年度 |
市道豊田４号線 |
豊田一丁目5叉路 |
学校から直進した道とその右からの川沿いの部分が鋭角であり危険。 |
①停止線の引き直し②外側線の引き直し |
①弘前警察署②弘前市 |
| 令和5年度 |
国道７号線高架橋下 |
小比内字福田萢67-3付近交差点 |
見通しの悪い交差点を右折する際危険。(R4事故事案あり) |
①草刈りの予定(対策済)②学校による安全教育 |
①弘前国道維持出張所②弘前市 |
| 令和5年度 |
市道城東線 |
外崎５丁目7-1かつや付近 |
右折専用レーンの設置により、歩道縮小になる。 |
車道を拡幅し、自転車が車道を通行することで、歩行者の安全確保が図られる |
弘前市 |
| 令和5年度 |
市道小比内一丁目１号線 |
豊田１丁目１－１２付近 |
側溝に蓋が無く、危険である。 |
側溝に蓋を設置予定 |
弘前市 |
| 令和5年度 |
県道松木平撫牛子停車場線 |
小比内１丁目１１－２付近からジョージの店付近まで |
歩道・路側帯が無いため児童と車両の接触が懸念される。 |
外側線の引き直し |
中南地域県民局 |
| 令和3年度 |
(一)松木平撫牛子停車場線、市道小比内一丁目１号線 |
豊田一丁目地内(豊田珠算学院前) |
交通量が多く、横断歩道に児童がいてもスピードを緩めない車が多いため危険。 |
①外側線の引き直し(市道)②外側線の引き直し(県道)③横断歩道、停止線、予告表示の引き直し |
①弘前市②中南地域県民局③弘前警察署 |
【青柳小学校】
| 年度 |
路線名 |
箇所名・住所 |
通学路の状況・危険の内容 |
対策内容 |
事業主体 |
| 令和5年度 |
県道関ヶ平五代線 |
悪戸字村元7-2付近信号機側出口 |
特に冬期間、校地内から出る際積雪で見通しが悪く危険。 |
①冬期間パトロール強化②カーブミラー設置 |
①中南地域県民局②弘前市 |
| 令和5年度 |
市道悪戸小沢線 |
悪戸字青柳9－9付近 |
信号のある道路と信号のない道路が交差している五叉路で、交通量も多い。 |
道路の拡幅予定 |
弘前市 |
| 令和4年度 |
県道岩崎西目屋弘前線 |
悪戸字青柳９番地９付近の五叉路 |
信号のある道路と信号のない道路が交差している五叉路で、交通量も多い。 |
①横断歩道の引きなおし(対策済)②のぼり旗の設置(対策済) |
①中南地域県民局②弘前市 |
| 令和4年度 |
県道岩崎西目屋弘前線 |
悪戸字青柳１９６番地２付近の三叉路 |
交通量の多い三叉路 |
①道路の補修(対策済)②堆雪状況の確認 |
①中南地域県民局②中南地域県民局 |
| 令和4年度 |
県道関ヶ平五代線 |
下湯口字村元４４番地１・食事処やまに前交差点 |
カーブと一時停止が交わる交差点 |
①横断歩道の移設②ドットラインの引きなおし(対策済) |
①弘前警察署②中南地域県民局 |
【高杉小学校】
| 年度 |
路線名 |
箇所名・住所 |
通学路の状況・危険の内容 |
対策内容 |
事業主体 |
| 令和5年度 |
市道高杉五反田１号線 |
北辰中学校付近のT字路 |
北辰中学校から来る車がスピードを落とさず右折し、危険である。 |
①停止線の引き直し②止まれ表示の検討 |
①弘前警察署②弘前警察署 |
| 令和5年度 |
県道弘前鯵ヶ沢線 |
西部児童センター付近 |
横断歩道が廃止になった箇所でヒヤリハットがある。 |
学校による安全教育 |
弘前市 |
| 令和5年度 |
市道四ツ谷楢木線 |
糠坪町民会館付近 |
カーブが急で視界が悪く、危険である。 |
〈R5対策メニュー〉カーブの改良予定〈R6対策メニュー【変更】〉①視線誘導標の設置②外側線の引き直し③学校による安全教育(令和6年度に道路計画の見直しにより対策メニューを変更) |
弘前市 |
| 令和5年度 |
市道高杉五反田1号線 |
北辰中学校付近一帯の側溝 |
車両の通行量が多く、冬期間車両の交差が難しい箇所もある。 |
側溝改修及び蓋掛け検討 |
弘前市 |
| 令和5年度 |
県道弘前鯵ヶ沢線 |
さとうラーメン前の横断歩道 |
白線が消えかかっており、速度を守らない車が多い。 |
横断歩道の引き直し(対策済) |
弘前警察署 |
| 令和5年度 |
県道弘前鯵ヶ沢線 |
土地改良区事務所隣の用水路 |
道幅が狭くガードレールがない。 |
道路改修予定 |
中南地域県民局 |
| 令和5年度 |
県道弘前鯵ヶ沢線 |
高杉字阿部野・排水路 |
排水溝に蓋が付いていない。 |
①外側線の引き直し②学校による安全教育 |
①中南地域県民局②弘前市 |
| 令和3年度 |
(主)弘前鰺ヶ沢線 |
高杉駐在所前の丁字路 |
側溝の蓋と蓋の隙間が大きく危険。(足がはまり児童が怪我をした事例あり) |
隙間の解消(対策済) |
中南地域県民局 |
| 令和3年度 |
市道高杉山下２号線 |
高杉字山下地内(南貞院横) |
廃屋の壊れた窓ガラスがむき出しになっていて危険。 |
年数回のパトロールを実施 |
弘前市 |
| 令和3年度 |
(一)前坂藤崎線 |
前坂字船山地内(前坂停留所横の丁字路) |
信号機のない横断歩道があるが、朝は特に交通量が多いため横断しづらい。また、市内へ向かう車のスピードが出ているため、横断待ちで滞留している間もとても危険である。 |
①停止線、横断歩道の引き直しと止まれ標示の追加②学校関係者によるのぼり旗の設置 |
①弘前警察署②教育委員会 |
| 令和3年度 |
(主)弘前鰺ヶ沢線 |
高杉字山下地内(武藤商店前交差点) |
歩行者用信号がついていない。 |
①歩行者用信号の設置②学校による安全教育 |
①弘前警察署②教育委員会 |
出典
※通学路の地点は、住所・目印をもとにGoogleマップでジオコーディングしています。一部(アザ単位の住所など、番地までの特定が難しいもの)は付近の目印地点で代用しています。正確な現地状況は上記の一覧表・出典元でご確認ください。